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1991년에 설립된 Ningbo Sunrun Bicycle Co., ltd 및 지점 company 닝보통킨기술유한회사

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집 / 제품 / 자전거 디스크 브레이크
자전거 디스크 브레이크자전거 디스크 브레이크

자전거 디스크 브레이크 제조업체

자전거 디스크 브레이크는 허브에 고정된 강철 디스크에 작용하는 클램프(또는 캘리퍼)를 통해 브레이크를 적용하는 제동 장치입니다. 디스크 브레이크와 "V" 브레이크의 주요 차이점은 제동 원리와 설정입니다.
디스크 브레이크는 케이블 풀 디스크 브레이크(기계식)와 유압식 디스크 브레이크의 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다. 케이블 풀 디스크 브레이크는 브레이크 케이블의 장력에 의존하여 캘리퍼의 브레이크 패드(림)가 디스크를 문지르고 고정하여 제동 효과를 생성합니다. 유압식 디스크 브레이크는 오일을 매체로 사용하여 브레이크 핸들의 힘이 피스톤 내부에 작용하여 오일을 압축하고 오일 파이프의 압력이 캘리퍼를 통과하여 피스톤을 캘리퍼 내부로 밀어 브레이크 패드를 구동합니다. 디스크를 고정하십시오.
"V" 브레이크에 비해 브레이크를 잡는 임계점이 더 느슨해 차량 속도를 더 잘 제어할 수 있고 제동력이 더 선형적입니다. 또한, 디스크 브레이크는 지면으로부터의 높이가 높아 외부 영향의 가능성을 크게 줄여주며, 비가 오는 날에도 뛰어난 제동 성능을 유지할 수 있습니다. 또한, 디스크 브레이크 장착 차량의 림 중량은 "V" 브레이크 장착 차량보다 가벼워 차량 전체 중량을 크게 줄여줍니다.
닝보통킨기술유한회사
작성자: SunRun

닝보통킨기술유한회사 특히 1991년에 설립된 자전거 변속기 시스템, 브레이크 시스템 생산 다른 화합물. 주요 제품에는 일련의 변속기가 포함됩니다. 가변 속도 플라이휠, 고급 카세트, 로커 디스크, 브레이크 부품; 크랭크셋과 6개 카테고리의 300개 이상의 품종.

2015년에는 China 2025에 대응하여 회사를 설립하였습니다. 닝보동진과기유한회사 외부 가변 속도 변속기 시스템, 첫 번째 단계 진입 국내산업의. "Chicheng 산업의 바퀴는 동종 최초입니다." Richeng 사람들에 대한 연구와 같은. 회사가 국제적으로 소개되었습니다. 정밀 냉간 단조, CNC 가공, 열처리 등 첨단 핵심 기술; Richeng 기능을 갖춘 변속기를 개발하기 위한 다중 스테이션 스테이션. , 번역 주얼리, 국내 귀족의 판매량이 주를 이룬다. SUNRUN, TONGKEEN, HEMU의 유명한 혈통이 높은 가치를 누리고 있습니다. 국내 및 해외 시장에 대한 보고서. 회사는 제품을 수출할 권리가 있습니다. 유럽, 북미, 중남미, 아프리카, 남아시아 및 기타 국가로 수출됩니다. 그리고 지역. 회사 사장 Xu Mingqiang은 국내외 무역업자들의 방문을 진심으로 초대합니다. 협상하고 통치합니다.

고백

자전거 디스크 브레이크 업계 지식

자전거 디스크 브레이크 브레이크 패드를 교체한 후 브레이크 시스템을 어떻게 조정하고 브레이크 테스트를 수행해야 합니까?

교체한 후 자전거 디스크 브레이크 최적의 제동 성능과 주행 안전을 보장하려면 브레이크 시스템을 조정하고 브레이크 테스트를 수행하는 것이 매우 중요합니다. 자세한 단계는 다음과 같습니다.
브레이크 시스템 조정
뒤쪽의 볼트 풀기: 먼저 브레이크를 다시 정렬하려면 브레이크 캘리퍼 뒤쪽의 볼트를 풀어야 합니다.
브레이크를 다시 정렬하고 고정하십시오. 그런 다음 브레이크 캘리퍼를 약간 움직여 브레이크 로터와 평행하고 중앙에 위치하는지 확인하십시오. 브레이크 캘리퍼가 단단히 고정되도록 뒤쪽 볼트를 다시 조이십시오.
브레이크 패드와 림 사이의 거리 확인: 한 손으로 브레이크 캘리퍼를 잡고 케이블 볼트를 약간 조정하여 브레이크 패드와 림 사이의 거리를 확인하십시오. 편안한 제동 느낌을 위해 이 거리가 너무 가깝지도 너무 멀지도 않은지 확인하십시오.
브레이크 패드 위치 조정: 브레이크 패드는 브레이크 표면 중앙에 위치해야 하며 타이어 측벽에 닿아서는 안 되며, 브레이크 패드가 브레이크 표면보다 낮아서도 안 됩니다. 휠을 약간 돌려 브레이크 패드가 브레이크 트랙과 완전히 정렬되었는지 확인하십시오.
케이블 장력 미세 조정: 제동력이 적절하지 않다고 생각되면 브레이크 라인의 나사식 조절 장치를 조정하여 케이블 장력을 미세 조정할 수 있습니다. 제동력을 높이려면 나사산 조절 장치를 시계 방향으로 돌리고, 낮추려면 시계 반대 방향으로 돌립니다.
브레이크 테스트 수행
안전한 환경에서 테스트: 자전거 도로나 주차장 등 안전하고 개방된 장소를 찾아 테스트 과정이 다른 사람이나 물체를 방해하지 않는지 확인하세요.
저속 테스트: 먼저 저속으로 주행하고 브레이크를 시도하여 브레이크 시스템의 반응과 제동 거리를 관찰합니다. 브레이크가 부드럽고 강력하며 눈에 띄는 흔들림이나 삐걱거리는 소리가 없는지 확인하십시오.
점진적 가속 테스트: 브레이크 시스템에 대한 자신감이 높아짐에 따라 점차적으로 주행 속도를 높여 브레이크 테스트를 수행할 수 있습니다. 각 속도에서 제동의 느낌과 거리에 주의를 기울여 안전한 한계 내에 있는지 확인하십시오.
다중 테스트: 보다 정확한 테스트 결과를 얻으려면 여러 테스트를 수행하고 각 테스트 후에 필요에 따라 미세 조정을 수행하는 것이 좋습니다.
프로세스 전반에 걸쳐 확신이 없거나 문제가 발생하면 전문 자전거 정비사의 도움을 구하는 것이 좋습니다. 이들은 귀하의 브레이크 시스템을 적절하게 조정하고 유지관리할 수 있는 경험과 전문 지식을 갖추고 있습니다.
또한, 브레이크 시스템과 브레이크 패드의 상태를 정기적으로 점검하는 것도 매우 중요합니다. 브레이크 패드가 심하게 마모되었거나 브레이크 시스템에 비정상적인 소음이 발생하거나 불안정한 경우 등을 발견하면 적시에 수리하거나 교체해야 합니다.