핵심은 더블 피스톤 기계식 디스크 브레이크 세트 두 개의 피스톤이 동시에 작동하고 브레이크 패드에 균형 잡힌 압력을 가할 수 있는 듀얼 피스톤 설계가 적용되었습니다. 싱글 피스톤 설계에 비해 듀얼 피스톤 설계는 더 큰 제동력을 제공할 뿐만 아니라 두 지점에 압력을 가해 제동 시 편심 마모 현상을 효과적으로 줄여줍니다. 두 개의 피스톤이 동시에 작용하기 때문에 브레이크 디스크 양쪽에 가해지는 힘이 동일해 힘의 불균형으로 인한 브레이크 패드의 비정상적인 마모를 방지하고 균일하고 안정적인 제동력을 보장합니다.
많은 더블 피스톤 기계식 디스크 브레이크 세트는 또한 플로팅 캘리퍼 설계를 사용합니다. 이를 통해 제동 중에 브레이크 디스크의 위치에 따라 캘리퍼가 자동으로 조정되어 브레이크 패드가 항상 브레이크 디스크와 최상의 접촉 상태를 유지할 수 있습니다. 피스톤의 한쪽이 브레이크 패드를 밀어 브레이크 디스크에 접촉하면 플로팅 캘리퍼의 반대쪽 브레이크 패드도 이에 따라 움직여 브레이크 디스크와 밀착됩니다. 이러한 설계는 브레이크 시스템의 디버깅 프로세스를 단순화할 뿐만 아니라 제동력의 균일성과 안정성도 향상시킵니다.
더블 피스톤 기계식 디스크 브레이크 세트의 설계도 브레이크 패드와 브레이크 디스크 사이의 접촉 영역을 최적화하는 데 중점을 두고 있습니다. 브레이크 패드의 폭과 면적을 크게 함으로써 제동시 발생하는 마찰력이 커져 보다 안정적으로 제동력을 제공할 수 있습니다. 동시에 더 넓은 접촉 면적은 제동 중 압력을 분산시키고 브레이크 패드와 브레이크 디스크의 마모를 줄이고 서비스 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다. 이러한 설계는 제동 성능을 향상시킬 뿐만 아니라 브레이크 시스템의 신뢰성과 안전성도 향상시킵니다.
듀얼 피스톤 기계식 디스크 브레이크 그룹을 설치하고 디버깅할 때는 정밀한 조정이 필요합니다. 캘리퍼의 위치와 브레이크 패드의 간격을 조절함으로써 브레이크 패드가 브레이크 디스크에 고르게 접촉되도록 하여 안정적인 제동력을 제공할 수 있습니다. 또한 전체 브레이크 시스템의 원활하고 안정적인 작동을 보장하기 위해서는 브레이크 라인의 장력, 브레이크 핸들의 스트로크 및 기타 매개 변수를 확인해야 합니다. 균일하고 안정적인 제동력을 확보하기 위해서는 정기적인 유지보수 및 점검도 중요한 조치입니다.
듀얼 피스톤 기계식 디스크 브레이크 그룹의 제조 과정에는 고품질 소재와 정교한 장인정신이 사용됩니다. 이러한 소재는 내마모성과 내식성이 우수할 뿐만 아니라 브레이크 시스템의 다양한 구성 요소가 보다 밀접하고 정확하게 일치하도록 보장합니다. 절묘한 장인정신은 브레이크 시스템의 안정성과 신뢰성을 보장하고 제동력의 균일성과 안정성을 더욱 향상시킵니다.
위의 요소 외에도 이중 피스톤 기계식 디스크 브레이크 그룹은 고급 제동 기술과 설계 개념을 채택합니다. 예를 들어, 일부 고급 이중 피스톤 기계식 디스크 브레이크에는 압력 센서와 자동 조정 메커니즘도 장착되어 있어 브레이크 시스템의 상태를 실시간으로 모니터링하고 자동 조정할 수 있습니다. 이러한 기술을 적용하면 제동 성능이 향상될 뿐만 아니라, 라이더가 제동 시 더욱 자신감 있게 차량을 제어할 수 있어 더욱 안전하고 안정적인 라이딩 경험을 누릴 수 있습니다.