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서비스 수명을 연장하기 위해 밀봉 된 베어링이있는 자전거 허브를 올바르게 유지하는 방법은 무엇입니까?적절한 유지 보수 자전거 허브 밀봉 된 베어링은 장기 안정적인 작동을 보장하는 열쇠입니다. 밀봉 된 베어링의 설계는 먼지와 수분의 침입을 효과적으로 방지 할 수 있지만, 조기 마모 나 손상을 피하기 위해 정기적 인 유지 보수가 필요합니다. 다음은 자세한 유지 보수 방법 및 예방 조치입니다. 허브는 라이딩 중에 먼지,...
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자전거 후면 변속기 : 라이딩 경험의 핵심 요소현대 자전거 디자인에서 후면 변속기는 변속기 시스템의 필수 부분입니다. 그것은 체인을 앞 변속기에서 뒷바퀴로 옮기는 데 큰 책임을지는 것뿐만 아니라 속도 변화 메커니즘을 통해 다양한 도로 조건에서 기어를 유연하게 전환하여 라이딩 효율과 편안함을 향상시키는 데 도움이됩니다. 산악 자전거, 도로 자전거, 접이식 자전거 또는 자갈 자전거이...
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후면 변속기에 어떤 종류의 자전거가 적합합니까?그만큼 후면 변속기 Mountain Bike Drivetrain의 핵심 구성 요소 중 하나입니다. 하드 테일 산악 자전거이든 자갈 자전거이든, 후면 변속기는 변화에 중요한 역할을합니다. 라이더의 요구에 따라 다양한 속도 조합을 통해 라이더가 복잡한 지형에서 속도를 유연하게 조정하는 데 도움이 될 수 있습니다. 후면 변속기...
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카세트 스프로킷의 균형 설계는 움직임의 매끄러움을 어떻게 향상 시킵니까?균형 디자인 카세트 스프로킷 핵심 장점 중 하나입니다. 과학적이고 합리적인 가중치 및 구조적 레이아웃을 통해 움직임의 부드러움이 크게 향상됩니다. 카세트 스프로킷의 밸런스 설계에는 일반적으로 프론트 밸런스 홀, 후면 밸런스 구멍 및 내부 밸런스 가중치가 포함됩니다. 이 구성 요소는 정확하게 계산되고 조정되어 ...
1991년에 설립된 Ningbo Sunrun Bicycle Co., ltd 및 지점 company 닝보통킨기술유한회사
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전화
0574-63542203
- 이메일
- 설명하다
- 매개변수
닝보동진과기유한회사는 1991년에 설립되었으며, 자전거 변속기 시스템, 브레이크 시스템 및 다른 구성 요소. 주요 제품에는 일련의 변속기가 포함됩니다. 가변 속도 플라이휠, 고급 카세트 허브, 디스크 브레이크, 브레이크 부품, 크랭크셋과 6개 카테고리의 300개 이상의 품종.
2015년에는 Made in China 2025에 대응하여 회사를 설립했습니다. Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd.는 새로운 내부 및 외부 가변 속도 변속기 시스템, 첫 번째 단계에 진입 국내 산업의. "Cicheng 휠 산업, 품질 제일"은 Richeng 사람들의 품질 추구. 회사가 국제적으로 소개한 정밀냉간단조, CNC가공, 열처리 등 첨단 핵심기술, Richeng 특성을 지닌 변속기를 개발하기 위한 다중 스테이션 스탬핑. , 전염 키트, 판매량이 국내 동종 대비 선두다. 등록된 브랜드 SUNRUN, TONGKEEN, HEMU는 높은 품질을 누리고 있습니다. 국내외 시장에서의 명성. 회사는 독립적인 수출권을 갖고 있으며, 그 제품은 유럽, 북미, 중남미, 아프리카, 동남아시아 및 기타 국가로 수출됩니다. 그리고 지역. Xu Mingqiang 회장은 국내외 상인을 진심으로 초대합니다. 협상과 지도를 위해.
산업 지식 확장
앞 체인링의 크기는 다음 사항에 큰 영향을 미칩니다. MTB 자전거 카세트 스프로킷 선택. 이 영향은 주로 다음 측면에 반영됩니다.
등반 능력: 앞 체인링이 클수록 등반 시 더 많은 토크를 제공하므로 가파른 언덕을 더 쉽게 오를 수 있습니다. 그러나 카세트의 스프라켓 범위가 좁은 경우 대형 전면 체인링을 최대한 활용하지 못할 수도 있습니다. 따라서 프리휠 스프라켓을 선택할 때, 앞 체인링이 더 크다면 오르막길에서 충분한 기어비 선택을 보장하기 위해 최소 기어비가 더 작은 프리휠 스프라켓을 선택하는 것이 좋습니다.
내리막 속도: 반대로 내리막을 내려갈 때 큰 앞 체인링으로 인해 너무 빨라지고 제어하기 어려울 수 있습니다. 이때 플라이휠 스프라켓의 큰 기어비가 작용하여 속도를 늦추고 안정적인 승차감을 유지할 수 있습니다. 따라서 앞 체인링이 더 크다면 최대 기어비가 더 큰 카세트 스프라켓을 선택하는 것이 더 적절할 수 있습니다.
사이클링 효율성: 앞 체인링과 플라이휠 스프라켓의 조합도 라이딩 효율성에 영향을 미칩니다. 두 기어 비율이 일치하지 않으면 라이딩 중에 기어를 자주 변속하게 되어 라이딩 효율성이 저하될 뿐만 아니라 체인 및 변속기 시스템의 마모도 증가할 수 있습니다. 따라서 프리휠 스프라켓을 선택할 때 라이딩 중 부드러운 변속을 보장하기 위해 앞 체인링과의 매칭을 고려하십시오.
개인 선호도 및 라이딩 스타일: 또한 개인 선호도와 라이딩 스타일은 카세트 스프라켓을 선택할 때 고려해야 할 요소입니다. 일부 사이클리스트는 다양한 지형과 라이딩 요구 사항을 처리하기 위해 넓은 범위의 프리휠 스프라켓과 대형 전면 체인링의 조합을 선호하는 반면, 다른 사이클리스트는 가볍고 단순함에 더 중점을 두고 더 작은 전면 체인링을 선택할 수 있습니다. 디스크 및 협폭 플라이휠 스프로킷.
따라서 앞 체인링의 크기는 MTB 자전거 카세트 스프라켓 선택에 중요한 영향을 미칩니다. 프리휠 스프라켓을 선택할 때는 오르막 능력, 내리막 속도, 라이딩 효율성은 물론 개인 선호도와 라이딩 스타일 등의 요소를 고려하여 프론트 체인링과 프리휠 스프라켓의 일치가 라이딩 요구 사항을 충족할 수 있는지 확인해야 합니다.
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