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1991년에 설립된 Ningbo Sunrun Bicycle Co., ltd 및 지점 company 닝보통킨기술유한회사

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/ 제품 / 카세트 스프로킷 / 9S MTB 자전거 카세트 스프로킷
닝보통킨기술유한회사
썬런 소개

닝보동진과기유한회사는 1991년에 설립되었으며, 자전거 변속기 시스템, 브레이크 시스템 및 다른 구성 요소. 주요 제품에는 일련의 변속기가 포함됩니다. 가변 속도 플라이휠, 고급 카세트 허브, 디스크 브레이크, 브레이크 부품, 크랭크셋과 6개 카테고리의 300개 이상의 품종.

2015년에는 Made in China 2025에 대응하여 회사를 설립했습니다. Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd.는 새로운 내부 및 외부 가변 속도 변속기 시스템, 첫 번째 단계에 진입 국내 산업의. "Cicheng 휠 산업, 품질 제일"은 Richeng 사람들의 품질 추구. 회사가 국제적으로 소개한 정밀냉간단조, CNC가공, 열처리 등 첨단 핵심기술, Richeng 특성을 지닌 변속기를 개발하기 위한 다중 스테이션 스탬핑. , 전염 키트, 판매량이 국내 동종 대비 선두다. 등록된 브랜드 SUNRUN, TONGKEEN, HEMU는 높은 품질을 누리고 있습니다. 국내외 시장에서의 명성. 회사는 독립적인 수출권을 갖고 있으며, 그 제품은 유럽, 북미, 중남미, 아프리카, 동남아시아 및 기타 국가로 수출됩니다. 그리고 지역. Xu Mingqiang 회장은 국내외 상인을 진심으로 초대합니다. 협상과 지도를 위해.

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산업 지식 확장

앞 체인링의 크기가 MTB 자전거 카세트 스프라켓 선택에 어떤 영향을 미치나요?

앞 체인링의 크기는 다음 사항에 큰 영향을 미칩니다. MTB 자전거 카세트 스프로킷 선택. 이 영향은 주로 다음 측면에 반영됩니다.
등반 능력: 앞 체인링이 클수록 등반 시 더 많은 토크를 제공하므로 가파른 언덕을 더 쉽게 오를 수 있습니다. 그러나 카세트의 스프라켓 범위가 좁은 경우 대형 전면 체인링을 최대한 활용하지 못할 수도 있습니다. 따라서 프리휠 스프라켓을 선택할 때, 앞 체인링이 더 크다면 오르막길에서 충분한 기어비 선택을 보장하기 위해 최소 기어비가 더 작은 프리휠 스프라켓을 선택하는 것이 좋습니다.
내리막 속도: 반대로 내리막을 내려갈 때 큰 앞 체인링으로 인해 너무 빨라지고 제어하기 어려울 수 있습니다. 이때 플라이휠 스프라켓의 큰 기어비가 작용하여 속도를 늦추고 안정적인 승차감을 유지할 수 있습니다. 따라서 앞 체인링이 더 크다면 최대 기어비가 더 큰 카세트 스프라켓을 선택하는 것이 더 적절할 수 있습니다.
사이클링 효율성: 앞 체인링과 플라이휠 스프라켓의 조합도 라이딩 효율성에 영향을 미칩니다. 두 기어 비율이 일치하지 않으면 라이딩 중에 기어를 자주 변속하게 되어 라이딩 효율성이 저하될 뿐만 아니라 체인 및 변속기 시스템의 마모도 증가할 수 있습니다. 따라서 프리휠 스프라켓을 선택할 때 라이딩 중 부드러운 변속을 보장하기 위해 앞 체인링과의 매칭을 고려하십시오.
개인 선호도 및 라이딩 스타일: 또한 개인 선호도와 라이딩 스타일은 카세트 스프라켓을 선택할 때 고려해야 할 요소입니다. 일부 사이클리스트는 다양한 지형과 라이딩 요구 사항을 처리하기 위해 넓은 범위의 프리휠 스프라켓과 대형 전면 체인링의 조합을 선호하는 반면, 다른 사이클리스트는 가볍고 단순함에 더 중점을 두고 더 작은 전면 체인링을 선택할 수 있습니다. 디스크 및 협폭 플라이휠 스프로킷.
따라서 앞 체인링의 크기는 MTB 자전거 카세트 스프라켓 선택에 중요한 영향을 미칩니다. 프리휠 스프라켓을 선택할 때는 오르막 능력, 내리막 속도, 라이딩 효율성은 물론 개인 선호도와 라이딩 스타일 등의 요소를 고려하여 프론트 체인링과 프리휠 스프라켓의 일치가 라이딩 요구 사항을 충족할 수 있는지 확인해야 합니다.