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How does brake pad wear affect the braking effect of bicycle disc brakes?The degree of brake pad wear has many effects on the braking effect of bicycle disc brakes. This is not only related to riding safety, but also directly affects the riding experience and bic...
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더블 피스톤 기계식 디스크 브레이크 세트는 어떻게 균일하고 안정적인 제동력을 보장합니까?핵심은 더블 피스톤 기계식 디스크 브레이크 세트 두 개의 피스톤이 동시에 작동하고 브레이크 패드에 균형 잡힌 압력을 가할 수 있는 듀얼 피스톤 설계가 적용되었습니다. 싱글 피스톤 설계에 비해 듀얼 피스톤 설계는 더 큰 제동력을 제공할 뿐만 아니라 두 지점에 압력을 가해 제동 시 편심 마모 현상을 효과적으로 줄여줍니다....
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과도한 체인 장력은 앞변속기에 어떤 영향을 미치나요?과도한 체인 장력은 체인이 체인에 더 큰 압력을 가한다는 것을 의미합니다. 앞변속기 전송 과정에서. 이러한 추가 압력으로 인해 폴, 스프링, 베어링 등과 같은 앞변속기의 다양한 구성 요소가 더 큰 하중을 견디게 됩니다. 이렇게 높은 부하에서 장기간 작동하면 이러한 구성품의 마모가 가속화되고 앞변속기의 서비스 수명이 단축됩...
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브레이크 레버가 마모되거나 헐거워지거나 노후된 경우 어떻게 해야 합니까?브레이크 레버가 마모되거나 느슨해지거나 노후화되는 경우 이러한 문제는 브레이크의 안정성과 효과에 영향을 미칠 뿐만 아니라 라이더의 안전에 심각한 위협이 될 수 있습니다. 브레이크 레버 마모는 일반적으로 장기간 사용, 빈번한 제동 또는 부적절한 사용으로 인해 발생합니다. 마모된 브레이크 레버는 제동 효과를 감소시키고 브레이...
1991년에 설립된 Ningbo Sunrun Bicycle Co., ltd 및 지점 company 닝보통킨기술유한회사
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전화
0574-63542203
- 이메일
- 설명하다
- 매개변수
닝보동진과기유한회사는 1991년에 설립되었으며, 자전거 변속기 시스템, 브레이크 시스템 및 다른 구성 요소. 주요 제품에는 일련의 변속기가 포함됩니다. 가변 속도 플라이휠, 고급 카세트 허브, 디스크 브레이크, 브레이크 부품, 크랭크셋과 6개 카테고리의 300개 이상의 품종.
2015년에는 Made in China 2025에 대응하여 회사를 설립했습니다. Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd.는 새로운 내부 및 외부 가변 속도 변속기 시스템, 첫 번째 단계에 진입 국내 산업의. "Cicheng 휠 산업, 품질 제일"은 Richeng 사람들의 품질 추구. 회사가 국제적으로 소개한 정밀냉간단조, CNC가공, 열처리 등 첨단 핵심기술, Richeng 특성을 지닌 변속기를 개발하기 위한 다중 스테이션 스탬핑. , 전염 키트, 판매량이 국내 동종 대비 선두다. 등록된 브랜드 SUNRUN, TONGKEEN, HEMU는 높은 품질을 누리고 있습니다. 국내외 시장에서의 명성. 회사는 독립적인 수출권을 갖고 있으며, 그 제품은 유럽, 북미, 중남미, 아프리카, 동남아시아 및 기타 국가로 수출됩니다. 그리고 지역. Xu Mingqiang 회장은 국내외 상인을 진심으로 초대합니다. 협상과 지도를 위해.
산업 지식 확장
변속 케이블 장력의 적절성은 차량에 심오하고 중요한 영향을 미칩니다. 뒷변속기 . 자전거 변속 시스템의 핵심 구성 요소인 뒷변속기는 변속 기능을 달성하기 위해 다양한 플라이휠 기어의 체인 위치를 조정하는 역할을 합니다. 변속 케이블은 뒷변속기의 움직임을 제어하는 중요한 매체입니다. 장력의 적절성은 뒷변속기의 성능 및 승차감과 직접적인 관련이 있습니다.
우선, 적절한 변속 케이블 장력은 변속 시 뒷변속기가 정확하고 빠르게 움직이는 것을 보장합니다. 변속 케이블 장력이 적당하면 뒷변속기는 라이더의 변속 요구에 따라 해당 기어로 빠르고 정확하게 이동하여 체인과 플라이휠 기어 사이의 올바른 맞물림 관계를 유지할 수 있습니다. 이는 변속의 부드러움과 정확성을 향상시킬 뿐만 아니라 변속 불량으로 인해 체인이 건너뛰거나 떨어지는 등의 문제를 방지합니다.
둘째, 적절한 변속 케이블 장력은 뒷변속기와 체인 마모를 줄이는 데 도움이 됩니다. 변속 케이블 장력이 너무 빡빡하면 뒷변속기가 움직이는 동안 과도한 저항을 경험하여 체인과 풀리 사이의 마찰이 증가하여 마모가 가속화될 수 있습니다. 반면, 변속 케이블의 장력이 너무 느슨하면 뒷변속기가 완전히 제 위치에 있지 않아 변속 시 체인이 미끄러지거나 흔들리고 마모도 증가할 수 있습니다. 따라서 변속 케이블 장력을 적절하게 유지하면 뒷변속기와 체인의 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다.
또한 적절한 전송 케이블 장력은 승차감과 편안함을 향상시킬 수도 있습니다. 라이딩 중에 변속기 시스템이 고장나거나 불안정해지면 라이더가 자전거에 대한 통제력을 잃고 사고 위험이 높아질 수 있습니다. 적절한 변속 케이블 장력을 사용하면 변속 중에 뒷변속기가 안정적이고 신뢰할 수 있게 유지되어 라이딩 위험을 줄일 수 있습니다. 동시에 부드러운 변속 경험을 통해 라이더는 다양한 도로 조건과 라이딩 요구 사항에 보다 쉽게 대처할 수 있어 라이딩의 편안함과 즐거움이 향상됩니다.
그러므로 뒷변속기의 충격에 있어서 전송선 장력의 적절성은 매우 중요합니다. 뒷변속기의 정상적인 작동을 보장하고 서비스 수명을 연장하려면 변속 케이블 장력을 정기적으로 점검하고 조정하여 최적의 상태인지 확인해야 합니다. 동시에 라이딩 중에는 뒷변속기의 불필요한 손상을 피하기 위해 변속 작업의 정확성과 적시성에 주의를 기울여야 합니다.
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